Fevkani köprüsü yıkımı başladı.

Köprü yıkılırken büyük bir yaygara koptu.

Son nefeste bile birçok konu başlığını gördük, şahit olduk.

Köprü yıkılacağı neredeyse son dört yıldır belli.

Açık ve net.

2019 yılı yerel seçiminden sonra Fevkani köprüsü için sıcağı sıcağına çok taze yıkım kararı verilmişti.

Köprü kalkacaktı.

Ona göre yeni bir şehir hayata geçecekti.

Bir önceki Çevre, Şehircilik veİklim Değişikliği Bakanımız Murat Kurum’un deyişiyle yeni bir şehir merkezi adına aks kuruluyordu; oluşturuluyordu.

Bunu bizler biliyoruz ama buna nedense kimse inanmak istemedi.

Süreç ilerlerken köprünün yıkılacağını dediğim gibi bizler bilirken, bazı kesimler ihtimal vermediler.

Bu kişilere bizim yazan ve çizen takımımız da dahil.

Geçtiğimiz bir yıl önce köprünün yıkılacağını Başkan Alankaç kez anons etti bakınız arşivlere.

Hepsi ortada.

Canlı kanlı duruyor.

Köprünün yıkılacağı startı 2019 yerel seçimlerinden sonra hemen verilmişti.

Ancak bugünlere gelebildi.

Tabii ki pandemi, ekonomik sorunlar, sıkıntılar, genel seçimler, Cumhurbaşkanlığı seçimi, ana ulaşım

yollarının bağlantısı, köprü yapımı…

Tam elli milyonluk köprü yapıldı.

Hem de çok çabuk.Hele ki kavşak; Nergis Park.

Burada Zonguldak Belediyesi çok büyük bir çalışmaya imza attı.

Belki herkes köprü ve kavşağı Ulaştırma Bakanlığı yaptı şeklinde biliyor ancak köprü öncesi alt yapı

yatırımı, kavşak düzenlemesindeki altyapı çalışmalarıZonguldak Belediyesine ait.

Üst yapı da Zonguldak Belediyesi bu kapsamda çok büyük işler gerçekleştirdi.

Teknik ekibi ve müdürlükleri kutluyorum. İcrada emeği geçenleri tebrik ediyorum.

Uğur Mumcu Kavşağı altı ayda hayata geçti.

Belki daha da fazla.

Orada Akdemir Başkanın parayı cimri kullanmasının neticesi ortadaydı.

Burası içinse, borçtan korkmayan ve kaynak bol bir yapının eseri diyebiliriz.

İşin özü cesaretli bir yaklaşımdan bahsedilebilir.

Ayrıca tabii köprünün yıkımı için vakit kaybı olmamalıydı.

Bu da önem arz eden bir durumdu.

Ancak ve ancak bugüne bir şekilde gelindi.

Devam edersek;

Köprü için yıkılmasın diyen tarihi bir görseli savunan kesim ve birde köprü altı esnafının işyerlerini

bırakmak istememesi..

Şimdi burada köprü altı esnafına birçok seçenek sunuldu.

Elmas park, Lavuar alanı.

Bence her ikisi de değerlendirilsin.

Söz uçar, yazı elde kalır; belge olur.

Bunu da protokolle sonuçlandırsınlar.

Ellerinde yazılı bir belge kalsın.Alacak ve verecek belli olsun.

Lavuar alanından yerlerini alsınlar.

Yalnız  bakanlığın veya yerel yönetimin yapacağı proje dahilinde işyerlerini kendileri yapsınlar.

Maddi kaynaklarını sağlasınlar.

Burada yap, işlet ve devret modeli de uzun yıllara dayanarak öne çıkabilir.

Böylece zamanla köprü esnafı geleceğe umutla ve ümitle bakar.

Köprü yıkımı iktidar ile muhalefeti de bir araya getirdi.

İktidar tabiiki yıkılsın şehrin önü açılsın mantığıyla hareket etti.

Muhalefetse tabii ki olumsuzluk üzerine yol aldı.

Aslında şehrin ortak geleceğinde herkesin hemfikir olarak hareket etmesi gerekiyordu. Böylesi daha

mantıklı ve realite içeriyordu fakat kısır döngü, çekişme sadece ve sadece yaygara yarattı.

Fevkani köprüsü benim açımdan geçmişte bakımı yapılmadığı için çöplük bir görüntü sergiliyordu.

İşyeri sahipleriyse köprünün 80’li yıllardaki yürüyüş yollarını bile çirkin bir şekilde işgal edince, çok

uygunsuz çıkıntılar yapınca ve buradaki yol boyu ağaçları bile katledince sonuç kaçınılmaz kaldı.

Bugünlere gelindiğinde rahatsız edici görüntüsü kat be kat artarak devam edip Zonguldak’ın o

dönemki bazı yerel basını yine gündemi takip etmeyince de olanlar oldu.

Ve bugün artık köprü yıkılıyor. Yerine de büyük alan açılıyor.

Öncelik, çevre yolu kısmının hemen yıkılarak, ana yolun genişletilmesi olmalı.

Çünkü karayolu ulaşımı hızla sağlanmalı.

İleriki yıllarda veya yakın zamanda Uğur Mumcu kavşağına bir de battı ve çıktı çevreyolu istikametli 

hayata geçirilebilir.

Tabii ki bakanlık nezdinde.

 Köprünün yıkımı sonrası alanda da sosyal yaşam alanları oluşturulabilir.

Bazısığ düşünenler liman bölgesini sanayisine kapatıp, yaşam alanları oluşturmak istiyordu.

Alın size yeni alanlar.Bol bol kullanın.

Liman tabii ki yaşayacak.Kömür depoları olacak.

Sanayi odaklı yol alacağız.

Bir de artık il adına gerekli gereksiz,liman boşaltılsın, kapatılsın, Valilik binası yıkılsın, Belediye  binası

yıkılsın, adliye binaları taşınsın.

Böyle gereksiz ve beyhude sözler ve açıklamalar artık karşılık bulmuyor.

Kime hizmet ettiği de belli değil. Birilerine tercüman olunuluyorsa bu da çok komik duruyor.

Gelecekte yeni materyaller de olmayacağına göre, yanlış algılar kısa süre sonra zaten inandırıcılığını da

yitiriyor.

Biz ne dersek o olur!Çünkü doğrularla yol alıyoruz.

Gerisi ise teferruattır.Hayal ve  rüya görenlere duyurulur.

Şimdilik nokta.