Zonguldak Filyos limanı demiryolu bağlantısı ihale edildi.
Yer teslimi yapıldı. Süratle inşaat çalışmaları başlayacak.
Tam 7.7 kilometre.
Hatta demiryolu ağı üzerinde bir demiryolu köprüsü de olacak.
Proje o şekilde. Dünya bankası kredisi ile yapılacak denildi.
Demiryolu ağı adına bu çalışmalar süratle sürerken.
Filyos Limanın karayolu çalışması duble yol şeklinde devam ediyor.
Demiryolu bağlantısı ile büyük lojistik eksiklik tamamlanıyor.
Demiryolu bağlantısı çok önemli.
Liman için hayati değerli. Tam bir can alıcı nokta.
Zonguldak limanın demiryolu bağlantısı kurulduğu günden bugüne devam ediyor.
Zonguldak limanı adına demiryolu olmazsa, olmaz.Demiryolu ağı Zonguldak limanını da cazip kılıyor.
Ereğli ilçemiz adına ERDEMİR içi demiryolu ağına sahip.
Ama dış ulaşımı yok.
Eren Enerji limanı ise demiryolu ağı ile konvansiyon çalışma adına çok yönlü oldu.
Eren limanı yıllık kapasitesi tam 12. 5 milyon ton.
Bakınız:
Zonguldak limanlarının hepsinde demiryolu ağı var.
Mevcut. Bartın limanında yok. Ereğli limanlarında yok.
Şimdi ise Sakarya / Karasu limanına da demiryolu ağı bağlandı diye biliyorum.
Ya da bağlanıyor. Limanlar demiryolu ağı olursa anlam kazanıyor.
Öne çıkıyor. Tercih ediliyor.
Şimdi Filyos limanı adına karayolu ve demiryolu ulaşımı adına hummalı çalışma devam ediyor.
Filyos limanı ilimizin lojistik üssü olacak.Tam 25 milyon ton kapasiteli bir liman hacmimiz var.
Zonguldak limanı Bartın ilini ve Karabük illerini de ihya edecek.
Karabük ağır sanayisi Filyos limanına taşınacak.
KARDEMİR limanda tam beş milyon tonluk kapasite ile birinci sırayı alacak.
KARDEMİR’ den sonra ise o bölgedeki demir ve çelik sanayisinin de hizmetinde olacak.
Karabük ilimiz bizim eski ilçemiz.
Yine Zonguldak’ın ev sahipliğinde Lojistik hizmet ile Karabük sanayisine sahip çıkıyoruz.
KARDEMİR 2 Zonguldak’ta şekillenecek.
Yatırım yapılacak.
Karabük ilinde ki haddehanelerimiz bu bölgede ithalat ve ihracat odaklı yol alacak.
Artık Karabük sanayisi Zonguldaklı olacak.
Karabük’e Zonguldak sahip çıkıyor, çıkmaya da devam edeceğiz.
Bartın ilimizin de sanayisine cansuyu olacağız.
Zonguldak büyüyor, Zonguldak gelişiyor.
Komşu illerini de ihya etmeye devam ediyor.
Artık Filyos bölgesinde endüstri merkezimiz sanayi odaklı yol alacak.
Liman üst yapı adına da yakında ihaleye çıkılacaktır. İhaleyi kim üstlenir. Bilemiyorum.
Yap işlet ve devret modeli burada üst yapı yapımı adına karar alındı.
KARDEMİR’ e öncelik ile verilmeli. Çünkü KARDEMİR’in hakkı.
Liman üst yapı adına büyük bir stok sahamız mevcut.
Limanın boylamasına rıhtım uzunluğu tam üç kilometre.
Düşünün çok büyük uçakların inip ve kalktığı havaalanı pistlerinin de uzunluğu üç kilometre.
Zonguldak limanı boylamasına üç kilometre.
Enlemesine de önemli bir genişliği mevcut.
Derinliği ise çok büyük.
Geçtiğimiz yıl ise bakanlarımızın ziyaret ettiği Zonguldak / Filyos limanın da Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, dev bir lojistik merkezi projesi olan Filyos Limanının, 13 geminin elleçlemesi yapılabilecek yıllık 25 milyon ton kapasiteye sahip olarak 14 ve 19 metre derinliğindeki rıhtımlarıyla büyük tonajlı gemilere hizmet verebileceğini belirttiğini biliyoruz.
Türkiye’nin üçüncü büyük limanı artık pekçok yönü ile ortaya çıkıyor.
Bakan Uraloğlu, proje kapsamında yer alan genel kargo (batı) rıhtımı ve geri sahanın tamamı ile konteyner batı rıhtımında 350 metre uzunluğunda 32 metre genişliğinde bir alan ve ana mendirek üzerinde bulunan Kuru Yük (Doğu) rıhtımında 320 metre uzunluğunda 32 metre genişliğindeki alanın da geçici olarak TPAO'ya tahsis edildiğini o gün ifade etmişti.
Ülkemizi daha ileriye götürecek, sektöründe lider pozisyona taşıyacak dev bir lojistik merkezi projesi olan Filyos Limanı; 13 geminin elleçlemesi yapılabilecek yıllık 25 milyon ton kapasiteye sahip olarak 14 ve 19 metre derinliğindeki rıhtımlarıyla büyük tonajlı gemilere hizmet verebilecek." Sözleri ise bizler adına önemliydi.
Bakanımız Uraloğlu, hem bölgeyi hem de Türkiye'yi bir adım daha ileriye taşıyacak 'dev bir lojistik merkez' projesinin artık hayata geçeceğinin müjdesi o gün adına altı kalın çizgilerle ifade etmişti.
Bugün o müjdeler hem demiryolu çalışmasının startı ile hem de karayolu bağlantılarının süratle yapılması ile karşılık buluyor.
Bakınız.
Sayın bakanımız ne diyor.
Zonguldak 7 Filyos limanın hem bölgeyi hem de ülkemizi bir adım daha ileriye taşıyacak devasa lojistik merkez üssü projesinin liman bağlantılı adımları atılıyor sözleri geleceğin ekonomisi Zonguldak’ta şekillenecek mesajını veriyordu.
Bölge derken, Zonguldak komşu illeri Karabük ve Bartın’da mutlu ediyor ve sevindiriyor.
Tek başına bu lojistik üsler Karabük ve Bartın’a değil, Zonguldak’ın kalbi olarak hareketle bölgeyi de uçuruyor.
Biliyoruz ki komşu illerde lojistik yatırım ofisleri kuruluyor , bu lojistik ofisler göbekten Zonguldak’a bağlı olacak.
Herkes bu söylemi hafızasında tutsun.
Zonguldak yerli doğalgaz ile enerji üssü olurken, bugün ikinci adım olarak dev lojistik merkez üssü olma adına temelleri çok güçlü atıyor.
Ne mutlu bize. Bizlere.
Komşu illerimizi de unutmuyoruz.
Zonguldak’ta geçmişte bazı siyaset yapanların, bizleri ayırıp ve bölünmemize vesile olmalarına, parçalanmamıza sessiz kalmalarına ve çanak tutmalarına karşın, ayrılmamızı sağlayanlara ve kopartanlara ne diyelim.
Hakkımızı helal etmememiz yeter de artar düşüncesindeyim.
Şimdilik nokta.