Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Otomotiv Meclisi Üyesi Fahrettin Batı, sıfır ve ikinci el otomobil piyasasında yaşanan son gelişmeleri değerlendirdi.
Batı, haziran ayına kadar durağan seyreden piyasada temmuz ve ağustos aylarında hareketlilik görüldüğünü ancak geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 25’lik daralmanın sürdüğünü söyledi.
Araç fiyatlarındaki artışın sınırlı kaldığını belirten Batı, geçen yıla kıyasla fiyatların yüzde 5 ile 10 arasında yükseldiğini ifade etti.
Yüksek faiz ve yatırım araçlarına dikkat çekti
Piyasadaki yavaşlamanın nedenleri arasında yüksek banka faizleri ile altın başta olmak üzere yatırım araçlarındaki hareketliliği gösteren Batı, 2026 yılının beklentilerinin altında kaldığını söyledi.
Batı, yüksek mevduat faizlerinin vatandaşların birikimlerini harcamak yerine bankada tutmasına neden olduğunu savunarak otomotiv piyasasındaki toparlanmanın 2027 yılına kadar zaman alabileceğini öne sürdü.
“Togg satışta birinci sıraya çıkabilir”
Togg’un yaklaşık 1 milyon 300 bin lira bandında satışa sunulacağını belirttiği yeni modeline ilişkin de konuşan Batı, uygun fiyatlı elektrikli araç seçeneğinin markaya talebi artıracağını düşündüğünü söyledi.
Batı, söz konusu modelin piyasaya çıkmasının ardından Togg’un ilerleyen aylarda satış sıralamasında birinci sıraya yükselebileceğini öngördü.
“Otomobilde fiyatlar dip seviyelerde”
Sıfır araç bayilerinin düşük kâr marjlarıyla satış yaptığını belirten Batı, döviz kurundaki sınırlı hareketliliğin araç fiyatlarının daha fazla yükselmesini engellediğini ifade etti.
Bayilerin sıfır veya düşük faizli kampanyalarla satışları desteklemeye çalıştığını kaydeden Batı, arsa, emlak ve otomobilde fiyatların düşük seviyelerde olduğunu savunarak ihtiyacı bulunan tüketicilerin mevcut dönemi değerlendirebileceğini söyledi.
“Togg diğer markaların fiyatlarını frenliyor”
Togg’un elektrikli araç pazarındaki fiyatlar üzerinde etkili olduğunu savunan Batı, “Togg olmasaydı vatandaşlarımız diğer elektrikli araçları en az yüzde 20-30 daha pahalıya alacaktı” dedi.
Batı, özellikle Çinli markaların daha yüksek fiyatlardan satış yapabileceğini öne sürerken, Togg’un piyasada rekabeti artırdığını ifade etti.
Servis altyapısının da geliştirilmesi gerektiğine dikkat çeken Batı, Togg kullanıcılarının bakım, onarım ve yedek parça için farklı şehirlere gitmek zorunda kalmaması amacıyla Türkiye genelinde servis ve satış ağının yaygınlaştırılması gerektiğini söyledi.
