Fevkani Köprü gereksiz ve sudan nedenlerle yıkıldıktan sonra hesapsız kitapsız uygulanan işlere bildiğiniz gibi bir de üst geçit eklenmişti.
Dolmuş durakları önündeki karşıdan karşıyla geçenlerin günde on binleri bulması ve aynı yol üstünde ölümlü yaralamalı trafik kazalarının da gündeme gelmesi üzerine yapımına başlanan üst geçit için konunun uzmanları “hesapsız kitapsız bir uygulama” yorumu yapıyorlar.
İnşa edilen üst geçidin altındaki yoldan geçen insan sayısının üstgeçitten geçmek isteyeceklerle orantılı olmadığını savunan kent bilimciler “köprü zaten çirkin bir konumda, burası asansörlü bile olsa yoldan geçen insan kalabalığını göz önüne alırsak köprü kullanımı için uzunca kuyrukların oluşacağını görmemek bir öngörüsüzlüktür. Karşıdan karşıya geçmek isteyenlerin saylısı köprüyü kullanmak isteyeceklerin sayısını 50’ye katlar. Böyle bir projelendirme olmamalıydı. Kimse kuyruğa girip köprüyü geçmeye çalışmaz. Kuyruğa gir, bekle, köprüye çık, köprüden in, bol bol merdiven kullan. Böyle şey olmaz. Fevkani bütün bu gerçekler göz önüne alınmadan yıktırıldı. Cezasını halk çekiyor. Tüm trafiği Uğur Mumcu kavşağına verince böyle oldu. Köprü yıktırmak gibi bir cehaletin faturasını şimdi halk çekiyor” şeklinde konuşarak “dar bir yerleşim alanına sahip bir kent merkezinde böyle ucube gibi köprüler yapılamaz” görüşünü savundular.
