Zonguldak demiryolu yolcu taşımacılığında ramazan ayında seferler nerdeyse durdu .
Dörtlü setler Çatalağzı’nda parka çekilmişti.
Bayrama doğru seferler başlar.
Artık demiryolu taşımacılığında.
Yolcu adına.
Zonguldak direk Karabük’e gitmek istiyor.
Sabah, öğlen ve akşam seferleri direk olabilir.
Karabük iline tam üç saatte gidiyoruz.
Tam 22 nokta da dur ve kalk.
Çok anlamıyorum.
Zonguldak merkez istasyonundan kalkan bir dörtlü set.
Kapuz da duruyor.
Uzunkum duruyor.
İnağzı duruyor.
bunlar çok gereksi.
Yolcu da olmuyor.
Sadece Kilimli ilçesinde durması gerekir.
Sonra Çatalağzı.
Bize göre Işıkveren – Muslu ve Göbü bile gereksiz.
Yaz ayında deniz sezonunda Muslu, Göbü , Türkali olabilir.
Sonra Filyos beldesinde durmalı.
Saltukova ve Çaycuma .
Gökçebey.
Yenice.
Karabük.
Şimdi yazdığımız durak sayısı kaç.
Toplamda yedi istasyon.
Kilimli, Çatalağzı, Filyos, Saltukova, Çaycuma ve Gökçebey ve Yenice.
Karabük.
Toplamda yedi ana istasyon ile demiryolu yolcu taşımacılığı yapılmalı.
Yaz sezonu.
Deniz sezonunda farklı istasyonlar ilave edilebilir.
Bugün ki hali ile tam 22 durak.
İstasyon.
Hiç ama hiç cazip değil.
Hızlı yüksek hızlı trenlerin dönemine geçtiğimiz bu yılda.
Zonguldak halen daha kağnı gibi demiryolu taşımacılığı ile yol alınması.
Resmen dolmuş gibi.
Olmuyor. Olmuyor.
Demiryolu taşımacılığına.
Yolcular için bir hızlı bir şekil alınmalı.
Demiryolu yolculuğu terci edilmeli.
Zonguldak –Karabük buluşması bir saate inmeli.
Zonguldak-Karabük demiryoluna tam bir milyar Türk lirası harcandı.
Ana bağlantı Irmak.
Irmak istasyonuna kadar yenileme çalışması bitti mi?
Bilemiyoruz.
Bu konuda açıklama yok.
Demiryolları Genel müdürlüğü maalesef kamuoyuna duyuru yapmıyor.
Bülten vermiyor. Bilgi geçmiyor
Resmen görmüyor. Duymuyor.
Kamuoyuna bilgi ayrıntısı vermiyor.
Neden Zonguldaklı demiryolu yolculuğu ile Ankara’ya gidemiyor.
Hani turizm adına karaelmas nostalji treni olacaktı.
Kömüre giden demiryolu.
Ne oldu?
Yalan olmasın.
Artık Zonguldak.
Cumhuriyetin ilk ili.
Demiryolu yolcu taşımacılığından yararlansın.
Aslında olması gereken.
Yeni demiryolu ağı.
Yeni hat.
Zonguldak –Devrek. Mengen ve Gerede bağlanma .
Bu proje gerçekleşmeli.
Zonguldak YHT kavuşmalı.
Orta hızlı trene razı olduk.
O da kağnı gibi gidiyor.
Zonguldak demiryolu yolcu taşımacılığında yeni radikal kararlara imza atmalı.
Gerekirse TCDD genel müdürlüğü ile görüşülmeli.
Bir heyet yapılmalı.
İstek ve talepler iletilmeli.
Bu dolmuş durum ve konum ortadan kalkmalı.
İnşallah.