Zonguldak limanı yatırıma doymuyor.
Liman konvansiyonel özellikleri doğrultusunda tam yol alıyor.
Neler yok ki.
Yedi ayda tam 208 gemi giriş yapmış.
Çıkış yapmış.
Rekor bir sayı.
Rekor karlılık.
Ayrıca R0 R0 olmamasına rağmen bu rekor kırıldı.
Daha 12 ay dolmadı.
Liman dışı gemiler resmen sıra bekliyor.
On veya on beş sayısında gemiler beklemede.
Şimdi savaş bittiğini düşünün.
Zonguldak limanı rekor üstüne rekor kıracak.
Karlılıkta ise ilimizin en büyük gelir getiren kalemi olacak.
Kim kazanacak?
Zonguldak kazanacak.
TTK Kazanacak.
Bizler kazanacağız.
Kömür depoları tam 365 metre uzunluğundaki rıhtımda boydan boya çalışma sergiliyor.
İthal kömür.
Yerli kömür.
Hepsi burada.
Stok sahaları.
Ayrıca yük vagonları üzerinde bile çalışma yapılıyor.
Gemilerden direk vagonlara aktarılıyor.
Zamandan kazanç sağlanıyor. 
Kömürden itina eden zümrelere söylüyorum.
Zonguldak liman şehridir.
Kömür şehridir.
Artık daha aklı selim düşünün.
Zonguldak gerçekleri ile yüzleşin.
Yüz yüze gelin.
Turist gibi davranışlar sergilemeyin.
Marina olacak yer ise çok uzağa gitmeyin.
Kozlu balıkçı barınağı süper bir marina olur.
Yakında o bölgede mendirek çalışması başlıyor.
Barınak çok daha genişliyor.
Büyüyor.
Bu alan değerlendirilebilir.
Çok da güzel olur.
Aklın yolu birdir.
Böyle düşüncelerle gelin.
Bizlerde destek verelim.
Katkı verelim.
Şehrimizi büyütelim.
Şimdi gelelim Zonguldak limanı ile ilgili müjdemize.
Zonguldak limanı konteyner limanı oluyor.
Bu konuda çalışmaların son safhada.
Konteyner ile ilgili tüm çalışmalar tamamlandı.
Liman sahasına gerekli yatırımlar yapılacak.
Vinçler elden geçirilecek.
Aslında ZTSO başkanımız ve yönetimine de sesleniyorum.
Stok sahasında soğuk hava depolarını da hayata geçirseniz.
AB hibe kredisi bile alabiliriz.
Samsun limanında bu örneği yıllar önce yerinde incelediniz.
Zonguldak limanına katkı verseniz.
ZTSO ‘da bu konuda elini değil, gövdesini ortaya koyarak, bu projenin hayata geçmesi adına uğraşı sergilese.
Tabi ki uygulama adına hayata geçse.
Evet.
Zonguldak limanı kömüre hizmet edecek.
Kömür ile ilgili depolar ile ilgili detay vereyim.
Her saat başı kömür stokları ıslatılıyor.
Gerekli bakım ve onarımlar yapılıyor.
Hassasiyet gösteriliyor.
Halk sağlığı da önemle düşünülüyor.
Bilmeyenlere de söyleyelim.
Öğrensinler.
Zonguldak limanı ile ilgili tarak gemisi temizleme çalışmalarına başladı.
Liman içi deniz derinliği tam sekiz metre daha derinleşecek.
Büyük yük gemileri.
Draft derinliği olan büyük yüklü tonajlı gemiler girecek.
Zonguldak limanı beni heyecanlandırıyor.
Mutlu ediyor.
Sanayi odaklı sevindiriyor.
TTK için.
TCDD için.
KARDEMİR için.
ERDEMİR için.
Çağ Çelik,
Ve diğer firmalar için Zonguldak limanı lojistik üs olmaya devam edecektir.
Şimdi sırada tahıl gemileri var.
Onları da bekliyoruz.
Tarımda OSB olursa.
Domates ihracatı da buradan olacak.
Zonguldak limanı her bölgesine demiryolu bağlantısı olan altın değerinde bir liman üssüdür.
Bunu da derinsel hatırlatarak yazımıza şimdilik nokta.