Bilindiği gibi Zonguldak Belediyesi adına kamusal hizmet kapsamında taşımacılık yapan firma hakkında vatandaşlardan yapılan şikayetlere bakılırsa memnuniyetsizlik had safhada.Bu yöndeki sıkıntılar özellikle Mithatpaşa güzergahı ile Site güzer gahı üzerinde yoğunlaşıyor.Örneğin ilgili firma tarafından yeni açıklanan tarifeye göre Site güzergahına yeterli seviyede otobüs seferi konulmamış.Eğer yeterli sayıda otobüsü yoksa keyfiyete şamil neden Zonguldak Belediyesi bu aksamaya göz yumuyor? Anlamak mümkün değil.Bunun dışında Zonguldak Halk Otobü sü şoförleri ile halk arasında göreceli bir kopukluk var; daha ziya de halk otobüsü şoförleri 65 yaş ve üstü kesimin adını da resmen bedavacuya çıkarmış.Hem ilgili yönetmeliğe tamamen aykırı olarak güncelleme adı altında yeni sene için işlem yaparken 20,00TL.ücret alıyorlar,hem de bu kesimin adı bedavacıya çıkı yor.Her nedense Zonguldak Belediyesinden birileri de buna açık ça ses çıkarmıyor.İşin enteresan tarafı bu keyfi uygulama vatan daştan sanki haraç alırcasına her yıl tekrarlanırken kimse ne oluyor demiyor.Ayrıca ilgili taşımacılık firmasınca yine de keyfiyete bağlı olarak İnağzı-Yeni Mahalle güzergahı için sürekli turlu halk otobüsü yaptığından otobüs durağında tam bir saat beklemek mecburiyetinde kalıyor.
* * *
Şikayetler bu kadarla da sınırlı değil; 65 yaş ve üstü için ilgili yönetmelikte yer olmamasına rağmen günde sadece üç kez ücretsiz yararlandırma keyfiyeti yanında bu ücretsiz yararlanılan üç kez sınırlandırmaya ek olarak arada yarım saat yine bekleme mecburiyeti konulmuş,Daha önce bu yarım saatlik süre dolmadan otobüsten yararlanmak isteyenden de ekstra taşıma ücreti isteni yor.Zonguldak Belediye Başkanı 31 Mart 2019 yerel seçim öncesinde aday olduğu dönemde yaşlılara ait bir söz vermişti; “Yaşlılara hak ettikleri hizmet ve saygı gösterilecek”Siz adına hizmet dedikleri,saygı dedikleri uygulamayı söz olarak böyle mi yerine getiriyorsunuz? Unutmayın ki yıllar çabuk geçer yerel seçimde sizi o koltuğa oturtanlar yeni bir yerel seçimde koltuktan indirmesini de bilir.Zonguldak diğer 80 ilden ayrı olarak bir muz cumhuriyeti değil.İsteyen istediği gibi yasa ve yönetmeliklere aykırı davranma gibi bir serbestliğe sahip değil.Çünkü Belediye Başkanı göreviyle ilgili olabilecek her türlü mevzuatı takip etmek mecburiyetinde.Uygulamada yine kendi sorumluluğunda.Zira za manı geldiğinde hesap sorulması halinde mevzuat dışı yapılan ların da hesabını vermek durumunda.
* * *
Hal böyle iken,devasa bir boyuta kadar ulaşan bu şikayetlerle ilgili geçen yıl sonuna doğru Zonguldak Belediye Başkanının ;”Zonguldakl Halk Otobüsleri ile ilgili gelen şikayetleri değerlen dirdiklerini belirtirken "Sözleşme uzatılmıştı. Şu an kimse mem nun değil. Yaklaşık 1 ay sonra bu konuyu çözeceğiz. Toplu taşı ma bizim için çok önemli. Ne vatandaş, ne taşıyıcı firma ne de biz memnunuz" şeklindeki bu vaki ifade de ne çabuk unutuldu. Özellikle aynı firma bu kamu hizmetine neden ısrarla devam ettiiriliyor.Yoksa bu kapsamda bilmediğimiz bir şeyler oldu da biz mi duymadık.Lütfen vatandaşın aklıyla alay edercesine iş yapmayın.Halk her şeyi biliyor ve takip ediyor.Daha önce bu çer çevede defalarca Zonguldak Belediye Başkanlığını uyardık,ikaz ettik.Sonuç sıfır elde bir sıfır.Yine tekrer belirtiyoruz;Resmi Gaze te’nin 04 Mart 2014 Tarih-28931 Sayılı nüshasında; Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığından:CİMER:1801916686 Sayılı “ÜCRETSİZ VEYA İNDİRİMLİ SEYAHAT KARTLARI YÖNETMELİĞİ”nin Ücretsiz seyahat hakkından yararlana cak kişilerle ilgili MADDE 4 – (1) 4736 sayılı Kanunun 1 inci
maddesinin ikinci fıkrası uyarınca demiryolları ve denizyolları nın şehiriçi ve şehirlerarası hatlarından, belediyelere, belediyeler tarafından kurulan şirketlere, birlik, müessese ve işletmelere veya belediyeler tarafından yetki verilen özel şahıs ya da şirketlere ait şehiriçi toplu taşıma hizmetlerinden ücretsiz olarak yararlana caklar aşağıda belirtilmiştir:
MADDE 5 – (1) “Türk vatandaşı olan altmış beş yaş ve üzeri kişi ler, demiryolları ve denizyollarının şehiriçihatları ile belediyelere, belediyeler tarafından kurulan şirketlere, birlik, müessese ve işlet melere veya belediyeler tarafından yetki verilen özel şahıs ya da şirketlere ait şehir içi toplu taşıma hizmetlerinden ücretsiz olarak yararlanır.”denilmesine rağmen Bahis konusu bu Halk Otobüsü Firması Kanun,Yönetmelik tanımayacak şekilde hangi yetkisine dayanarak hareket etmektedir? Bu fırsatı ona kim vermektedir?
* * *
Sonuç olarak,bu kadar devasa boyuta kadar ulaşan şikayetlere rağ men bir kamu hizmeti olan Halk Otobusü taşımacılığının bu dere cede sulandırılarak mevzuat dışı uygulamalarla gerçekte işin şira zesinden çıkarılarak bireysel menfaata kadar varan boyuta taşın ması kabul edilir bir durum değildir.Kaldı ki aynı Yönetmeliğin
(2) Toplu taşıma araçlarından ücretsiz veya indirimli yarar lanma amacıyla birinci fıkrada belirtilen belgelerin ibraz edil mesi halin de, ücretsiz veya indirimli seyahat hakkı herhangi bir gerekçeyle engellenemez.”hükmü ile ayrıca; (3) Kişiler, birinci fıkrada belir tilen belgeleri ibraz etmek suretiyle toplu taşıma araçlarından üc retsiz veya indirimli yararlandırılır. Toplu taşıma hizmetini sunan kurum ve kuruluşlar ile beledi yeler, ücretsiz veya indirimli seya hat hakkının kullanılması ile ilgili kolaylaştırıcı tedbirler alır.” Hükmünü taşıdığı halde neden bahse konu firmaca vatandaşa ale nen güçlük çıkarılma sına seyirci kalınmaktadır? Bunun dışında vatandaşa hak ettiği de ğeri herkes için geçerli olmak üzere vermesi gerekirken neden halk otobusü şöförleri, halka kaba-saba bir hareket tarzına yönel mektedir.Kamu hizmeti adına bizim bütün bunları istemek hakla rımız.Şu sözleri kesinlikle unutmamak gerekir ki;” Ülke yönetme sini gerçekten bilenler, büyükleri hayal kırıklığına düşürmeden, küçükleri mutlu etmeyi başarırlar.Diğer bir söz ise;”Bir devleti güçlü kılan şey genel iyiliktir,yoksa özel çıkarlar değil.Nicola Machiavelli
